삼성전자, SK하이닉스와 더불어
대한민국 탑티어 대기업인
현대자동차
줄여서 현대차로 부르죠
오늘은 현대차 정규직 연봉과
임원 연봉에 대해 간단히 알아볼까요?
18년 기준 현대자동차 신입사원
평균 연봉은 약 5,500만원 정도입니다.
대기업 신입사원 평균 연봉이 약
4,000만원~5,000만원 사이인 것을 살펴보면
현대자동차 신입사원 평균연봉은
대기업 중에서 탑티어 수준으로 볼 수 있습니다.
물론 이보다 더 많은 연봉을 받는
삼성전자, SK하이닉스, 정유회사 등도 있지만
이 회사들은 업황에 따라 성과급이
천차만별인 반면 현대차는 부침없이
꾸준히 높은 연봉을 받고 있습니다.
현대차는 2020년 기준 평균연봉은 약
8,700만원 수준으로 상당히 높은편입니다.
또한 현대차는 대기업 중에서도
드물게 호봉제 기반 회사로
근속연수가 길어질수록 호봉이 올라가고,
높아진 호봉만큼 연봉도 오르게 되어있습니다.
물론 고과에 따라 보너스 등에서
약간의 차이가 있겠지만, 현대차처럼 노조가
매우 강한 회사는 그 차이를 최대한 벌이지지 않게
하기 때문에 연공서열에 따른 연봉이 체계적으로
계단식으로 상승하고 있습니다.
물론 과장으로 승진하고 나서부턴 관리자 직급으로
호봉제가 아닌 연봉제로 바뀐다는 소문이 있긴 합니다.
현대차도 성과급 및 격려금 제도가 있습니다.
회사 이익에 따라 노조와 임단협을 통해
성과급이 정해지며 이 성과급은
너무나 슬프게도 2012년 500% 지급 이후
계속 내리막길을 걷고 있습니다.
2012년에 받은 보너스가 최근 2018년 받은
보너스보다 많은건 정말 충격적인 사실이죠
물가상승률 등을 따지면, 반토막이 아니라
1/4토막이라고 보시면 됩니다.
최근들어 현대차가 전기차 부분에서
상장히 약진을 하고 있지만,
강력한 노조, 호봉제, 엔진기반 자동차 위주
등등 여러 발목을 잡는 요인으로
회사 성장이 쉽지 않아보입니다.
현대차 그룹은 삼성에 이어 대한민국에서
두번쨰로 큰 대기업 그룹이기 때문에
1,000명이 넘는 임원이 있습니다.
현대차 임원 평균연봉은 약 3억원 수준으로
LG, 삼성, GS 등 다른 주요 대기업에 비해
높은편은 아닌편입니다.
이는 현대차가 위에서 말한 것처럼
호봉제의 연공서열이 강한 기업이기 때문에
대부분 정년까지 무탈하게 다니면서
50대 중후반에 임원을 달기 때문에
삼성같은 피터지는 경쟁 속에서
40대 임원이 탄생하고 그런 케이스가 아니기 때문에
임원 연봉도 눈에띄게 높진 않습니다.
특히 현대차는 순혈주의가 강하기 때문에
임원도 외부 영입보다는 내부승진 케이스가 많으며
임원 대부분 연령이 높은 편이기 때문에
연봉도 다른 대기업에 비해 높진 않습니다.
현대차 임원 평균나이는 56세로
포스코를 제외하면 2위로 상당히 많은 편이죠
삼성은, 롯데쇼핑 임원 평균나이는 약 52,53세로
현대차에 비하면 상당히 젊은 편입니다.
오늘은 삼성그룹에 이은
대한민국 No.2 그룹 현대차 연봉 및
임원 연봉에 대해 알아보았습니다
다음 포스팅도 기대해주세요~
